Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng.
Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây.
Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua.
Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy.
Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.
Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều. 09-09 Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám. Bến Game Việt
Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa. Trọng lượng hệ dẫn động nặng hơn làm xe kém linh hoạt, nên trên đường nhựa khô nó không phải lựa chọn nhanh nhất.
Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay. Người chạy lâu sang số theo tai chứ không nhìn đồng hồ, nhờ đó mắt luôn ở trên đường thay vì liếc xuống bảng táp lô. Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ.
Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe. Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn.
Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua. Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài. Vào thẳng rồi mới sửa gần như luôn thất bại, trong khi chọn đúng điểm bắt đầu thì chỉ cần một lần đánh lái là vào gọn.
Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường. Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng. Lốp mòn dần làm thời gian mỗi vòng chậm đi.
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật. Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng.
Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng.game trực tuyến Linux ưu đãi ZingPlay cách chơi thủ thuật game